Panhard met ‘cruise control’
Iedereen die in een moderne auto langere stukken op de snelweg rijdt kent het gemakvan de cruise control. Geen continue druk op je rechtervoet meer en met een klein tikje op de rem of een knopje op het stuur heb je de controle weer terug. Een kind kan de was doen, behalve Marco Bakker misschien, maar dat is alweer lang geleden.
Die fijne voorziening is nu ook mogelijk op een Panhard, is eenvoudig in te bouwen en kost slechts 27 euro, inclusief verzendkosten. Nog niet verkrijgbaar in ons magazijn maar wel bij Conrad.
Toegegeven, het is geen moderne cruise control die je auto altijd op dezelfde snelheid houdt, dit apparaatje fixeert alleen de gasklep, maar dat is al heel wat. Je kunt tussentijds gas bijgeven, hem met de hand bijregelen en handmatig of met het rempedaal uitschakelen. Handgas is dan misschien ook een betere term voor dit nieuwe gemak.
Als je het apparaat inschakelt wordt de huidige stand van de gasklep gefixeerd via een kabeltje dat naar de bedieningsunit (bij voorkeur onder je dashboard) loopt. Met de hand kun je de stand van de gasklep desgewenst fijn regelen. Tussentijds met de voet gas bijgeven kan ook, na het loslaten van het pedaal neemt de gasklep weer de eerder ingestelde stand in. Een draad naar de remlichtschakelaar zorgt voor het elektromagnetisch uitschakelen als je op de rem trapt. Of je doet het met de hand.
Veel van onze Panhards hebben een stangverbinding tussen gaspedaal en carburateur, de gasklep wordt daarbij opengeduwd. Dit systeem gaat echter uit van een trekverbinding met kabel. In mijn Junior had ik die al gemaakt. Maar het is een kleine moeite om ergens onder de motorkap een steuntje voor de trekkabel te maken.
Met dank aan Eric Heemskerk die dit systeem in zijn VW-busje heeft en mij op het spoor zette.
Siewert Pilon