Nieuwsoverzicht

Niemand weet hoeveel fabrieken er zijn geweest die Panhard techniek inkochten en die vervolgens en meestal zonder modificaties in hun eigen merk auto, trekker of wat dan ook inbouwden. Vorige keer besteedde ik aandacht aan een vrachtautootje, deze keer is het een...

De meeste Panhard derivaten zijn Panhard onderstellen met andere, vaak sportieve carrosserieën. De Sherpa zit heel anders in elkaar, geen sportiviteit, maar wel een handig vrachtwagentje met de bekende 850 cc van Panhard onder de motorkap. Hoe ziet het er uit? Kijk op...

Het vervangen en steeds weer bijstellen van de contactpuntjes is lastig en vervelend. Het kan gemakkelijk uitgebannen worden. Monteer zelf een E-Spark of koop een gereviseerde ruil-verdeler, dan ben je er van af. Wat een E-Spark eigenlijk is, of zo'n ding wel goed...

Er zijn 183 Panhard’s met een Nederlands kenteken!(?) Zo’n vijf jaar geleden telden we in het RDW archief, dat toen voor Panhard nog niet op orde was, wel 143 Panhard's met een Nederlands kenteken. Anderhalf jaar later, het archief was al duidelijk geschoond waren het...

Afgelopen zaterdag 2 december waren 14 leden te gast in de (hobby) garage van ons lid Adri Hoveling om daar de tweede dag van de (2-daagse) cursus Elektro voor Panhardisten te beleven. De tweede dag bestond uit een beetje theorie en veel meer praktijk. In de rubriek...

Gedurende mijn laatste Panhard-pech waarover ik eerder berichtte, besefte ik mij voor het eerst hoe onmisbaar de alarmverlichting in zo'n geval is. Ik heb het onderwerp ingebouwd in de cursus elektro die volgende week start, maar hier ook voor al diegenen die de...

Een paar jaar geleden bleek uit de leden enquête dat er niet alleen belangstelling was voor een cursus motortechniek, maar dat ook een cursus/workshop ‘Elektro’ op de verlanglijstjes stond. Nu is het zover, de Cursus/workshop Elektro gaat van start. De workshop neemt...