Allereerst wens ik jullie en jullie geliefden een prettige, veilige jaarwisseling en een voorspoedig 2025. Natuurlijk ook veel Panhard plezier en daar horen (niet te veel) pech en sleutelen bij. Sleutelen om pech te voorkomen staat natuurlijk voorop en omdat de ontsteking van een Panhard na zestig jaar of meer vaak wel een boost kan gebruiken, nu een (ook gerenoveerd) artikel op de site waarin alle opties voor een renovatie op een rijtje zijn gezet. Dat er niet persé elektonica aan de pas hoeft te komen bewijst een foto van een Panhard racer uit de vijftiger jaren, die zeer vooruitstrevende trekjes vertoont. Geïnteresseerd? Klik op: Ontsteking renoveren? Doen!!

​Het kleine en voor velen vrij onbekende merk D.B (inderdaad, met één punt), maakte een tijdje gebruik van  Panhard onderdelen zoals motoren, versnellingsbakken,remmen etc. Gevolg daarvan is dat het merk meelift in onze club en op onze site. Er is dus een  ‘Dossier D.B’ en dat is afgelopen dagen behoorlijk (met vijf items) uitgebreid. Interessant? Dat maak je zelf uit, klik op het Dossier DB en als je dan toch bezig bent, kijk nog even in de rubriek Vraag en aanbod daar vraagt Lucas Daalhuisen naar een glaasje (hik!!) voor zijn Z1.

​

Een 954 CC, maar nu met compressor!!

Eerder publiceerde Pierre Peters hier al artikelen over de door hem gebouwde 954 cc Panhard (of Peters?) motoren met een vermogen van zo’n 75 PK. Nu gaat Pierre al weer een stap verder, hij monteerde een compressor op een 954 cc motor. De motor is nog niet af en/of ingebouwd, maar het motto ‘van project naar projectiel’ zou wel eens van toepassing kunnen zijn. Zie de pagina Motortechniek of klik hier.

Het artikel van Joannes Collette over onze bijzondere klepveren / torsiestaven was in de krochten van het internet zoekgeraakt en niet meer aan te klikken, dat is inmiddels hersteld en het prijkt nu weer in alle glorie op ook; de pagina motortechniek. Dit artikel met veel wiskunde zal niet ieders keus zijn, maar heb je nog nooit met eigen ogen de ‘trouwringen en/of het torsiestaafje gezien, er staat een mooie foto van een opengewerkte kop in,

Op de pagina die aan de ontsteking is gewijd staat nu ook het artikel van Peter Drijver over de ‘123 ontsteking’, dat eerder in de Koerier is gepubliceerd.