Smering, oliepomp, filter
Smering, oliepomp, filter
Identificatie en gegevens PL17
Dossier: de PL17
- PL17, Citroën staat er achter… (1959 – 1965)
- Het instructie boekje in het (Vlaams) Nederlands!
- Het instructie boekje in het Nederlands
- Conduite et Entretien PL17 (Frans)
- De Ducellier startmotor en dynamo
- Fiche Descriptive PL-17 1960
- Fiche des temps de reparations PL-17
- Typen overzicht PL17 1960 – 1964
- Werkplaatshandboek PL17 (NL)
- Pièces de réchange PL17 (F, GB)
- Werkplaatshandboek PL17 (GB)
PL-17
Navigeer naar:
Menu Dyna-Z
Dossier: de Dyna Z
- De Dyna Z van aluminium tot staal (1953 – 1959)
- Fiche descriptive Dyna Z 1956-1957
- Fiche descriptive Dyna Z 1958-1959
- Identificatie Dyna Z
- Citroënaanwijzingen Dyna Z
- Infotech M5 motor
- Manuel d’Atelier Dyna Z (F, D, GB, E)
- Manuel d’atelier (werkplaatshandboek) Dyna Z1 (Frans)
- Pièces de Réchange (onderdelenboek) Dyna Z 1958 (Frans)
- Panhard D65 Pièces de Réchange
- Roadtest Dyna Z uit 1957
- Het AD keurt de Dyna Z
- Autovisie test de Dyna
- ANWB rijproef van de Dyna Z (1958)
- Ook in de Verenigde Staten werd de Dyna Z getest!
Techniek
Panhard techniek
Diversen
Restaureren
- De condensator restaureren
- Een ‘doe het zelf’ uitlaat voor een 24ct (en meer?)
- Zijspiegels veranderen in groothoekspiegels
- De cilindersloten van een Panhard repareren en manipuleren
- Restauratie van een 24BT in 245 foto’s
- Tips en modificaties bij het opbouwen van een Panhard 24
- De Kleuren van Panhard
Recente reacties